中粮国际近日在罗马尼亚推出了一支由4艘推船和29艘驳船组成的新船队,以加强其在多瑙河和黑海地区的物流网络。每艘驳船可装载1000多吨玉米、小麦和大麦等谷物,将该公司在内陆的9个筒仓与康斯坦察深水港直接连接。中粮国际表示,每年通过驳船从中欧地区向康斯坦察运输超过200万吨谷物,近年来多瑙河驳船使用量增加了两倍,主要由于水运相比铁路和公路更具效率优势。船队运输不仅能提高灵活性,还能减少道路拥堵,一艘谷物驳船可替代40节火车车厢或70辆卡车,显著降低碳排放。
中粮国际近日在罗马尼亚推出了一支由4艘推船和29艘驳船组成的新船队,以加强其在多瑙河和黑海地区的物流网络。每艘驳船可装载1000多吨玉米、小麦和大麦等谷物,将该公司在内陆的9个筒仓与康斯坦察深水港直接连接。中粮国际表示,每年通过驳船从中欧地区向康斯坦察运输超过200万吨谷物,近年来多瑙河驳船使用量增加了两倍,主要由于水运相比铁路和公路更具效率优势。船队运输不仅能提高灵活性,还能减少道路拥堵,一艘谷物驳船可替代40节火车车厢或70辆卡车,显著降低碳排放。