外媒5月21日消息：全球最大棕榈油生产国印尼正掀起一场产业变革风暴。印尼财政部最新政令显示，自17日起将毛棕榈油出口费从7.5%大幅上调至参考价格的10%，增幅高达33%。

　　印尼提高棕榈油出口费，旨在补贴掺混率上调后的生物柴油项目。今年印尼将生物柴油掺混率从35%提高到40%（B40）。据印尼棕榈油种植园基金管理机构（BPDPKS）预计，根据B40政策，2025年该行业所需补贴可能达到46万亿至47万亿印尼盾。

　　印尼能源部测算，B40项目将在2025年带来三重效益，首先是节省147.5万亿印尼盾（约89亿美元）柴油进口支出，其次是减少4146万吨二氧化碳排放，最后是创造210万个就业岗位。

　　印尼棕榈油出口可能降低200万吨

　　但是棕榈油行业组织指出此举代价高昂。印尼棕榈油协会(GAPKI)主席埃迪·马托诺警告称，提高出口费可能会削弱该国的市场地位。

　　目前印尼棕榈油价格已经高于邻国。印尼出口商需要承担国内市场义务(DMO)、出口费和出口关税，这些成本加起来高达每吨221美元。这是基于每公斤14,000印尼盾的价格核算（约合0.84美元），目前考虑提高后的10%出口费所带来的额外负担。

　　GAPKI表示，实施B40政策，印尼每年需要约1560万千升毛棕榈油，相当于全国棕榈油产量的三分之一。2024年印尼的毛棕榈油产量为4780万吨，低于2023年的5010万吨。

　　GAPKI还预计，B40政策的实施可能导致全年毛棕榈油出口减少200万吨。

　　尽管棕榈油价格从每吨835美元涨至1,134美元，但印尼1月份毛棕榈油出口金额仍同比下降16.6%，主要是由于出口数量急剧下降。

　　印尼1月份毛棕榈油出口量仅为127万吨，而去年同期为200万吨。