因中国扩大了对稀土金属的出口管制，昨日又宣布对美国利益集团拥有或运营的船只征收报复性港口费，这一举措使得国内买家若进口美国一船大豆的船舶特别港务费最少将增加2400万人民币。据相关统计数据显示，中国大豆买家自2025年6月开始并未采购美国的任何大豆，在对美国利益集团拥有或运营的船只收取船舶特别港务费后，将彻底让中国买家放弃采购美国大豆。

　　美国总统特朗普取消了两周后在韩国与中国领导人会面，引发了市场对贸易谈判进展的担忧。受此消息影响，CBOT大豆期货收盘下跌，基准期约收低1.5%。在美盘收盘后，特朗普宣布将从11月1日起对中国商品加征额外100%的进口关税。相信作为反制，中国将对进口美国大部分商品，特别是进口美国大豆加征同等关税，将会加强国内进口商放弃采购美国大豆的决心。

　　目前中国进口南美大豆到港高峰期过去后数量有所下降，但大豆供应充裕，油厂在国庆长假后开机压榨逐渐恢复，豆粕产量也随之增加。在豆粕供应充足且价格偏弱整理的情况下终端饲料养殖企业拿货谨慎，豆粕供应宽松令价格处于震荡调整行情。随着近期气温逐渐下降后市场对肉禽蛋等的需求将逐渐增加，终端生猪及家禽对豆粕的消耗也逐渐加大，饲料养殖企业提货的需求必然会增加，供应宽松的豆粕市场将会逐渐被消耗。

　　受四季度国内买家未采购美国大豆的影响，届时国内已有的进口南美等国的大豆压榨产生的豆粕供应将逐渐由宽松向紧张转变，从而增强工厂对豆粕的提价意愿。据相关报价统计显示，今日豆粕经销商和工厂报价均上调了价格，涨幅在20-70元/吨，预计在中美贸易冲突继续升级的背景下，豆粕市场将继续维持偏强运行走势。