4月23日，最新通威&农财南美白对虾价格指数公布！数据显示，上周我国虾价指数约为79.8，环比下跌4.4。其中，广东、广西的虾价指数表现强于全国虾价指数，分别为68.1、78.4；江苏、山东、福建的虾价指数表现弱于全国虾价指数，分别为102.5、98.6、82，且山东的虾价指数首次跌破100。
从虾价指数的变化情况来看，我国上周虾价行情仍延续了前一周的下跌态势，全国五大养虾省份均下跌严重。其中，福建、山东、江苏下跌最为严重，整体下跌了1.0-4.4元/斤；广东、广西则整体下跌了0.3-1.3元/斤。
据统计，由于当前价格十分低迷，比起去年同期低了8-13元/斤左右，多地的虾农为提高利润，都表示更倾向于走长途车出虾。尤其在广西，由于背靠西南市场的原因，同等规格的虾出到贵州、四川、云南、重庆等地，可以高出3-5元/斤，所以目前广西市场有90%的虾农都选择长途出虾。业者表示，对虾更多经长途车走内陆市场或将成为大趋势，但对质量要求也将更高。
全国虾价播报
据统计，上周全国价格指数约为79.8，环比下跌4.4。仍延续了前一周的下跌态势。目前，全国20头规格白对虾的均价为25.2元/斤，环比下跌1.3元/斤；30头白对虾的均价为21.3元/斤，环比下跌1.1元/斤；40头白对虾的均价为17.1元/斤，环比下跌1.2元/斤。
从全国对虾的塘口均价变化情况来看，上周各种规格白对虾的价格均同步下跌；大规格白对虾跌幅仍然高于小规格白对虾；20-40头规格白对虾价差持续减小。主要原因很可能与居民消费不足，更倾向于规格较小的白对虾有关。
广东、广西虾价播报
据统计，广东虾价指数约为68.1，环比下跌2.2；广西虾价指数78.4，环比下跌2.6；。截至目前为止，广东、广西的价格指数延续了自1月以来持续下跌态势，甚至在4月以后表现更差。
目前，广西地区20头规格白对虾的均价为26.5元/斤，环比下跌1元/斤；30头白对虾的均价为20.8元/斤，环比下跌0.8元/斤；40头白对虾的均价为16.7元/斤，环比下跌0.3元/斤。
广东地区20头规格白对虾的均价为22.9元/斤，环比下跌0.6元/斤；30头规格白对虾的均价为20.2元/斤，环比下跌0.3元/斤；40头规格白对虾的均价为16.0元/斤，环比下跌1.3元/斤。
从价格变化情况来看，广东、广西跌幅相对较小。其中，广东整体下跌了0.3-1.3元/斤；广西整体下跌了0.3-1.3元/斤。
据了解，由于这段时间以来气温的升高，广东、广西等地存塘虾致病性弧菌、肝肠孢虫病等疾病的发病率都逐渐提高，再加上前段时间阳江小棚的停电事件，很多虾农都开始集中上市，所以这两地上周的虾价受到了冲击。
目前，广东、广西的存塘商品虾的数据预计在3成左右，多数虾农已经开始在这段时间陆续出虾，部分等价的虾农也会在五一前后陆续出虾，预计后续存塘商品虾会陆续减少，虾价也极有可能迎来上涨时刻。
山东、江苏、福建虾价播报
据统计，上周山东地区的虾价格指数约为98.6，环比下跌5.6；江苏地区的虾价指数约为102.5，环比下跌8.7；福建地区的价指数约为82.0，环比下跌9.0。目前，山东、福建、江苏等地的虾价指数都延续了上一周的下跌势头，甚至在本周表现更差，并且山东的虾价指数首次跌破100，这证明山东的价格已经跌破了今年年初的价格水平。
目前，山东地区20头规格白对虾的均价为29.1元/斤，环比下跌1.0元/斤；30头规格白对虾的均价为22.3元/斤，环比下跌1.8元/斤；40头规格白对虾的均价为19元/斤，环比下跌1.0元/斤。
江苏地区20头规格白对虾的均价为29.8元/斤，环比下跌1.0元/斤；30头规格白对虾的均价为25.8元/斤，环比下跌2.5元/斤；40头规格白对虾的均价为18.3元/斤，环比下跌2.0元/斤。
福建地区20头规格白对虾的均价为23.7元/斤，环比下跌4.1元/斤；30头规格白对虾的均价为21.1元/斤，环比下跌2.2元/斤；40头规格白对虾的均价为18.2元/斤，环比下跌1.6元/斤。
据了解，目前福建、山东、江苏等地存塘商品虾的数量较少，其中，山东已不足两成；江苏约为2成。目前，这三个地方的虾价一直保持不错，但近期在全国低迷的行情下受到了冲击，预计未来有增长可能，但长期来看，随着产量的增长，尤其在下半年，可能是成为之后主跌的省份。
未来走势分析
近期，由于虾价过低，整体比去年同期低了8-13元/斤左右，多地虾农的利润都迎来了极大缩减。为了更高的利润，目前很多地区的虾农都更倾向于选择长途车出虾。据了解，尤其在广西地区，由于得天独厚的地理位置，更靠近西南市场，出虾更加便捷存活率更高，价格也更高，比本地出虾高了3-5元/斤，所有目前该市场约有90%的虾农都选择在有长途车时才出虾。
很多业者也对此表示，由于价格的逐年降低，长途出虾很可能成为未来的大趋势。但另一方面，随着这种趋势的加剧，对虾的品质要求也会更高，因为只有品质较好的虾才能保证长途运输的过程有较高的存活率，特别是离内陆市场较远的省份。而要保证养殖南美对虾的质量，虾苗和饲料的品质是最为关键的两项因素，特别是虾苗。